Com emmagatzemar els pneumàtics correctament: emmagatzematge estacional dels pneumàtics dels cotxes

Tots els bons propietaris d’un vehicle tenen dos jocs de pneumàtics al seu arsenal: hivern i estiu. Mentre que un està en ús, l’altre s’emmagatzema en un lloc apartat, esperant la seva temporada. Per tant, resulta que cada kit està inactiu durant sis mesos. Amb això en ment, heu de saber emmagatzemar correctament els pneumàtics sense llantes ni muntats, i quines normes cal seguir per mantenir la seva funcionalitat a un nivell alt.

No guardeu els pneumàtics a la mateixa habitació amb productes químics com dissolvents, combustibles i lubricants, pintures

Funcions d'emmagatzematge de pneumàtics

Abans d’emmagatzemar les rodes, s’ha de fer una inspecció exhaustiva per assegurar-se que són adequades per a un ús futur. Cada pneumàtic té indicadors de desgast que us ajudaran a determinar quant queda. A més, val la pena examinar-los per detectar esquerdes, cops i hèrnies.

Important! Abans de treure-la, marqueu cada pneumàtic amb un marcador blanc. Això permetrà instal·lar-los fàcilment a la nova temporada i evitar un desgast prematur.

Abans d’emmagatzemar els pneumàtics del cotxe per a l’emmagatzematge de temporada, els heu de netejar a fons de brutícia i pedres enganxades a la banda de rodament, ja que accelerarà l’envelliment de la goma i afectarà negativament el seu estat.

Després de secar-les completament, les rodes s’han de col·locar en fundes tèxtils de material transpirable, que garanteixin la circulació de l’aire. En cas d’absència, podeu emmagatzemar els pneumàtics en bosses de plàstic, però al mateix temps fer petits forats per a la ventilació perquè no s’acumuli condensació a l’interior. Pot corroir els discs i regar la goma.

Normes generals per emmagatzemar rodes completes i sense discs:

  1. Cal adherir-se a un determinat règim de temperatura i evitar canvis bruscos.
  2. Els pneumàtics han d’estar a almenys 1 m dels escalfadors.
  3. Les rodes completes i sense discos s’han d’emmagatzemar en diferents posicions per evitar deformacions.
  4. Cal girar les rodes i canviar el punt de suport cada dos mesos.
  5. Podeu emmagatzemar pneumàtics a l’aire lliure no més d’un mes sota un dosser o un refugi que els protegeixi de factors externs.
  6. És inacceptable emmagatzemar rodes sobre una superfície humida o congelada, en cas contrari no es pot evitar la deformació.
  7. No empenyeu els pneumàtics contra objectes punxants.
  8. No col·loqueu objectes pesats damunt de les rodes.

A quina temperatura es poden emmagatzemar els pneumàtics

Segons els estàndards existents, les rodes es poden emmagatzemar a temperatures de -25 a +35 graus i humitat en un 50-60%. En aquest cas, no s’han de permetre salts forts.

Però cal tenir en compte que no es recomana guardar els pneumàtics d’estiu al fred, ja que la baixa temperatura afecta negativament la seva qualitat. En aquest cas, val la pena mantenir l’interval de +5 a +35 graus. Per tant, per emmagatzemar goma d’estiu a l’hivern, heu de seleccionar una habitació climatitzada perquè les condicions que hi estiguin siguin el més properes possible a les operatives.

Quan s’emmagatzemen pneumàtics d’hivern, es permet una baixada significativa de temperatura, però abans d’instal·lar les rodes s’han d’empassar amb valors positius. Ignorar aquesta regla pot provocar deformacions dels pneumàtics i un desgast ràpid.

Tot i que els pneumàtics d’hivern i estiu es poden emmagatzemar a temperatures elevades, s’ha d’entendre que l’exposició directa a la llum solar té un efecte perjudicial sobre el cautxú. La llum ultraviolada provoca l’aparició de microesquerdes com a conseqüència de l’assecat, i també debilita la resistència del pneumàtic i augmenta la probabilitat de trencament del pneumàtic durant la conducció.

Per tant, per a un emmagatzematge adequat de les rodes, la temperatura s’ha de mantenir dins de + 10 ... + 25 graus, excloent la llum solar directa.

Com tractar els pneumàtics abans de guardar-los

L’agent de tractament de pneumàtics amplia la vida útil de manera significativa

Per preservar la qualitat del cautxú, s’ha de tractar prèviament amb un aerosol especial que es ven als concessionaris de vehicles. El procediment s'ha de dur a terme després que els pneumàtics s'hagin netejat de brutícia i pols, rentats i assecats.

El producte s’ha d’aplicar en 2-3 capes, entre les quals fer una pausa per assecar l’anterior. Al final del processament, cada roda s’ha de col·locar en una tapa.

Consells! Cal utilitzar un conservant per emmagatzemar tenint en compte el tipus de cautxú i estrictament segons les instruccions.

Dispositius d'emmagatzematge de pneumàtics

Per a l’emmagatzematge correcte de les rodes al balcó o en una altra habitació, podeu utilitzar diversos dispositius que us ajudaran a crear condicions favorables sense grans dificultats. Per a això, es poden utilitzar estructures metàl·liques o de fusta resistents, que es poden fer a mà.

Lectura recomanada:  Com eliminar l’olor d’una rentadora

Els principals tipus de dispositius:

  1. Bastidors, prestatges... Es poden fer estacionaris. Per a prestatgeries, necessitareu un marc rígid en forma de cub. Per acabar fabricant un bastidor amb una mida de 2 per 1,5 m, cal utilitzar cinc marcs: 60-80 cm d’amplada, 4 cm de gruix i 1,5 m de llargada. Els prestatges preparats s’han de penjar a la paret o bé connectar-los inicialment a un marc comú. S'ha de prestar especial atenció als muntatges, ja que el pes total serà gran.
    L’ús de prestatgeries permet estalviar significativament espai
  2. Ganxos... S’han d’utilitzar per penjar goma. En aquest cas, la roda s’ha d’enganxar al disc per evitar el contacte amb la superfície.
    Aquest dispositiu significa un passador de metall que cal fixar a la paret.
  3. Stands... Aquest dispositiu és el bastidor, però es pot moure.
    Els suports mòbils permeten moure fàcilment els pneumàtics si cal

Tots els accessoris s’han de fabricar de manera que siguin còmodes d’utilitzar.

On podeu guardar les rodes del cotxe

Cal emmagatzemar rodes als discs i sense elles a l’hivern i a l’estiu, tenint en compte els requisits bàsics. Per a això, es poden utilitzar diverses premisses:

  • garatge de maó;
  • balcó acristalat;
  • rebost;
  • soterrani.

A l’hora d’escollir un lloc, heu de tenir en compte que ha d’estar sec, ja que un augment del nivell d’humitat afecta negativament la qualitat del cautxú.

No es recomana utilitzar coberts, golfes, garatges metàl·lics per emmagatzemar. Això es deu al fet que és molt difícil mantenir-hi unes condicions òptimes. I tampoc no es pot emmagatzemar un balcó o vidri sense vidre, ja que el sol, el vent, la humitat i les gelades afectaran negativament l’estructura del cautxú. Això pot danyar les rodes en només una temporada.

És important que no s’utilitzin dispositius i equips que emetin vapor, gas o ozó a l’interior. També s’ha de tenir en compte que el contacte de goma amb coure i metalls corrosius durant molt de temps afecta negativament la seva estructura.

Si no és possible assegurar de forma independent el correcte emmagatzematge de les rodes muntades i sense discs al garatge, podeu utilitzar els serveis de muntatge de pneumàtics i centres de servei automàtic. Per a això, tenen magatzems especials on hi ha dispositius adequats. Aquest servei és de pagament, però garanteix la seguretat de la qualitat del cautxú. El preu per emmagatzemar un joc varia entre 2500-3600 rubles.

Quan doneu pneumàtics a l’emmagatzematge, heu d’estudiar acuradament les condicions per al seu manteniment. Tot això s’ha d’explicar en el contracte, on també s’estipularà la responsabilitat del servei de vehicles en cas de pèrdua o dany a les rodes. Per assegurar-vos que es compleixen totes les condicions, no serà superflu prendre les vostres pròpies mesures a la sala.

En quina posició per guardar les rodes

A l’hora d’emmagatzemar rodes, és important no només trobar un lloc i crear condicions, sinó també saber col·locar correctament els pneumàtics. Molts propietaris de vehicles no hi donen la importància deguda, pensant erròniament que la goma només pot perdre la seva qualitat durant el funcionament. Però, en absència de càrregues, els pneumàtics també es poden deformar.

Podeu emmagatzemar rodes amb discos o sense. Això no té una importància fonamental i depèn exclusivament de les preferències personals del propietari del vehicle i de la disponibilitat d’espai lliure al garatge. Però, al mateix temps, heu d’esbrinar com emmagatzemar adequadament els pneumàtics, ja sigui estirats o de peu en qualsevol cas, i el que cal fer és estrictament prohibit.

En quina posició per emmagatzemar pneumàtics sense llantes

Els pneumàtics sense disc s’han d’emmagatzemar verticalment

Quan s’emmagatzema goma sense discs, no es poden utilitzar els mètodes habituals, en cas contrari no es podrà evitar la deformació dels pneumàtics de les marques més cares i d’alta qualitat. La millor opció és col·locar els pneumàtics verticalment amb suport sobre una paret, un bastidor o una sobre l'altra. En aquest cas, el cautxú hauria d’estar a prop, però excloent la possibilitat de trituració.

Emmagatzemeu els pneumàtics sense llandes al garatge, amb les restriccions següents:

  • no pengeu goma, ja que això provocarà deformacions sota la seva pròpia gravetat;
  • no es recomana apilar-lo en una pila per evitar la distorsió i el desgast desigual de la banda de rodament.

En quina posició emmagatzemar pneumàtics amb discos

No guardeu els pneumàtics en discos en posició dempeus

Segons la recomanació del fabricant, el millor és mantenir les llandes inflades. En aquest cas, s’exclou la possibilitat que la humitat i la pols entrin a la superfície interna del pneumàtic. A més, no cal tornar a tallar les rodes cada temporada, cosa que facilita enormement el procés de substitució.

Per evitar la deformació de la banda de rodament sota pes, cal apilar les rodes les unes sobre les altres en una pila de 2 unitats. Al mateix temps, és important girar i canviar de lloc els pneumàtics superior i inferior cada 1-2 mesos.

Els pneumàtics d’hivern i estiu amb discos es poden emmagatzemar en estat suspès. Per fer-ho, emboliqueu el ganxo amb un drap i passeu-lo pel forat del disc. Els pneumàtics es poden emmagatzemar en aquesta posició vertical fins a la temporada següent, però s’han de girar un cop al mes per evitar distorsions.

Important! Quan s’emmagatzema goma amb discos, cal mantenir la pressió de funcionament a l’interior del pneumàtic a un nivell d’1 atm.

Com guardar els pneumàtics correctament

Quan emmagatzemeu goma, és important complir els requisits bàsics. Alguns d’ells són absoluts, tant si els pneumàtics tenen discos com si no. Però també cal tenir en compte algunes característiques, en funció de si el conjunt és de goma o no.

Lectura recomanada:  Barnús: com rentar pèl, seda, cotó i microfibra

Com emmagatzemar rodes en discos

Les mànigues especials milloren l’emmagatzematge

A l’hora d’emmagatzemar goma amb discos, cal tenir en compte diversos requisits. Això mantindrà la funcionalitat de les rodes al nivell desitjat i allargarà significativament la vida útil dels pneumàtics.

Instruccions d'emmagatzematge:

  1. Trieu un lloc sec i escalfat, tenint en compte el nivell de temperatura i humitat permès.
    Un magatzem de pneumàtics ha de complir tots els requisits necessaris
  2. Renteu els protectors, traieu les pedres.
  3. Assecar bé la goma, reduir la pressió a 1 atm.
  4. Tractar amb un conservant especial per alentir el procés d'envelliment del material.
    Només cal processar les rodes després de l’assecat
  5. Utilitzeu un retolador blanc per fer marques a la goma que indiquin la ubicació de la instal·lació, així com el costat de fixació al cos. Això permetrà el muntatge en la nova temporada sense grans dificultats.
  6. Embalatge en fundes especials o teixit no teixit.
    Les cobertes de cautxú han de permetre que l’aire passi bé, cosa que ajudarà a evitar la formació de condensació a l’interior
  7. Col·loqueu els ganxos a la paret, emboliqueu-los i enfileu-los a la vora si voleu penjar els pneumàtics.
  8. Col·loqueu palets de fusta a terra quan guardeu rodes en piles de 2.
  9. Col·loqueu o pengeu les rodes, segons el mètode escollit.

Pneumàtics d’enrotllament cada 1-2 mesos, canviant el punt de suport. Aquest procediment ajudarà a mantenir la goma intacta fins a la propera temporada.

Important! Les rodes apilables a les cobertes només s’han de dur a terme en absència total d’humitat, en cas contrari els residus d’aigua provocaran el desenvolupament de la corrosió de la vora metàl·lica.

Com emmagatzemar rodes sense discos

L'emmagatzematge de pneumàtics s'ha de fer tenint en compte que són més susceptibles a la deformació. Per tant, és important crear condicions que ajudin a evitar una pressió excessiva sobre la goma.

Instruccions d'emmagatzematge de pneumàtics sense llandes:

  1. Prepareu la sala tenint en compte la temperatura del contingut i la humitat de l’aire.
    El balcó acristalat també és adequat per a l’emmagatzematge estacional de pneumàtics
  2. Per emmagatzemar, trieu un prestatge buit, ja que la goma sense discs només es pot mantenir en posició vertical.
  3. Rentar i assecar els protectors, tractar-los amb un agent especial contra l'envelliment prematur del cautxú.
    Inspeccioneu i renteu els pneumàtics abans de guardar-los
  4. Preneu les notes adequades que indiquin la ubicació del pneumàtic i el costat orientat al cos.
  5. Col·loqueu-los en tapes o plàstic.
    Quan es guardi en bosses de plàstic, s’han de fer forats per a la circulació de l’aire
  6. Col·loqueu els pneumàtics verticalment a les prestatgeries o prestatges, situant-los a prop l'un de l'altre.

Durant l’emmagatzematge a llarg termini, és important rodar periòdicament els pneumàtics i canviar-los per evitar deformacions de les perles i mantenir la simetria de la forma.

Important! Està prohibit posar objectes sobre els pneumàtics verticals, ja que fins i tot una càrrega lleugera pot provocar una distorsió del perfil dels pneumàtics. Això amenaça amb reduir l'àrea de contacte amb la carretera i augmenta el desgast de la part mitjana de la banda de rodament.

Vida útil dels pneumàtics del cotxe

Qualsevol pneumàtic, independentment de la seva qualitat, fabricant i cost, té una vida útil determinada. Si s’observen totes les normes d’emmagatzematge i funcionament del cautxú, no superaran els sis anys a partir de la data de fabricació.

La durada del funcionament depèn principalment de la qualitat del cautxú i dels suavitzants especials inclosos en la seva composició. El grau de desgast es pot determinar per inspecció visual i per l'elasticitat del material. Al final de la vida útil, els pneumàtics es tornen durs, hi apareixen esquerdes, cosa que impossibilita el funcionament posterior.

Important! Les rodes amb signes evidents de deformació i desgast no s’han d’utilitzar per al propòsit previst, ja que és potencialment mortal.

S'ha notat que els pneumàtics dels automòbils que no estan exposats a l'emmagatzematge a llarg termini poden durar molt més. Això es deu al fet que els suavitzants de goma realitzen la seva funció només amb càrregues constants i, per tant, el material no perd la seva elasticitat. Per ampliar la vida útil dels pneumàtics, es recomana tractar la goma amb agents especials que creen una capa protectora a la superfície abans d’emmagatzemar-la.

Consells! Els pneumàtics d’estiu no s’han d’emmagatzemar al fred, ja que aquesta goma no conté components especials que puguin suportar les baixes temperatures.

Conclusió

Per emmagatzemar correctament els pneumàtics sense llantes i completar-los, heu de seguir les recomanacions. A més, tots els factors són importants, ja que només un compliment clar dels requisits allargarà la vida del cautxú i mantindrà la qualitat del material.

En absència de la possibilitat de crear condicions favorables, s’hauria de considerar l’emmagatzematge en un servei de vehicles.

Enllaç a la publicació principal

Salut

la bellesa

Menjar