Садржај
Сваки добар власник возила у свом наоружању има два комплета гума: зимске и летње. Док је један у употреби, други лежи на складишту на осами, чекајући своју сезону. Стога се испоставља да је сваки комплет неактиван шест месеци. Имајући ово на уму, требали бисте знати како правилно складиштити гуме без наплатака и склопљених и која правила се треба придржавати да би се одржала њихова функционалност на високом нивоу.
Карактеристике складиштења гума
Пре складиштења точкова, треба извршити темељни преглед како би се осигурало да су погодни за будућу употребу. Свака гума има индикаторе хабања који вам помажу да одредите колико преостаје. Поред тога, вреди их испитати на пукотине, кврге и киле.
Пре складиштења аутомобилских гума за сезонско складиштење, морате их темељито очистити од прљавштине и камења заглављених у газећем слоју, јер ће то убрзати старење гуме и негативно утицати на њено стање.
Након потпуног сушења, точкове морате поставити у текстилне пресвлаке од прозрачног материјала, што ће осигурати циркулацију ваздуха. Ако их нема, гуме можете чувати у пластичним кесама, али истовремено направити мале рупе за вентилацију како се кондензација не би накупљала унутра. Може нагризати дискове и залијевати гуму.
Општа правила за складиштење комплетних точкова и без дискова:
- Неопходно је придржавати се одређеног температурног режима и избегавати нагле промене.
- Гуме треба да буду удаљене најмање 1 м од грејача.
- Комплетне точкове и точкове без дискова треба складиштити у различитим положајима како би се избегле деформације.
- Окрећите точкове и мењајте упориште свака два месеца.
- Можете држати гуме на свежем ваздуху највише месец дана под надстрешницом или надстрешницом која их штити од спољних фактора.
- Неприхватљиво је складиштење точкова на влажној или смрзнутој површини, у супротном се не може избећи деформација.
- Не притискајте гуме на оштре предмете.
- Не стављајте тешке предмете на врх точкова.
На којој температури се гуме могу чувати
Према постојећим стандардима, точкови се могу чувати на температурама од -25 до +35 степени и влажности 50-60%. У овом случају не би требало дозволити оштре скокове.
Али треба имати на уму да се не препоручује чување летње гуме на хладном, јер ниска температура негативно утиче на њен квалитет. У овом случају вреди одржавати опсег од +5 до +35 степени. Због тога је за складиштење летње гуме зими неопходно одабрати загрејану просторију тако да су услови у њој што ближи оперативним.
При складиштењу зимских гума дозвољен је значајан пад температуре, али пре уградње точкова морају се одржавати на позитивним стопама. Игнорисање овог правила може довести до деформације гума и брзог хабања.
Упркос чињеници да се зимске и летње гуме могу чувати на повишеним температурама, треба схватити да директно излагање сунчевој светлости штетно делује на гуму. Ултраљубичасто светло изазива појаву микропукотина као резултат исушивања, а такође слаби чврстоћу гуме и повећава вероватноћу пуцања гуме током вожње.
Због тога се за правилно складиштење точкова температура мора одржавати унутар + 10 ... + 25 степени, искључујући директну сунчеву светлост.
Како третирати гуме пре складиштења
Да би се очувао квалитет гуме, мора се претходно третирати посебним аеросолом, који се продаје у ауто-салонима. Поступак треба извршити након што се гуме очисте од прљавштине и прашине, оперу и осуше.
Средство треба наносити у 2-3 слоја, између којих се прави пауза да се претходни осуши. На крају обраде, сваки точак мора бити стављен у поклопац.
Уређаји за складиштење гума
За правилно складиштење точкова на балкону или у другој соби можете користити разне уређаје који ће без већих потешкоћа помоћи у стварању повољних услова. За ово се могу користити јаке металне или дрвене конструкције, које се могу направити ручно.
Главне врсте уређаја:
- Сталци, полице... Могу се учинити непокретним. За полице, биће вам потребан крути оквир у облику коцке. Да бисте на крају направили сталак величине 2 пута 1,5 м, потребно је користити пет оквира: ширине 60-80 цм, дебљине 4 цм и дужине 1,5 м. Припремљене полице морају бити окачене на зид или у почетку повезане у заједнички оквир. Посебну пажњу треба обратити на носаче, јер ће укупна тежина бити велика.
Употреба регала значајно штеди простор - Куке... Треба их користити за вешање гуме. У том случају точак мора бити закачен за диск како би се избегао контакт са површином.
Овај уређај значи металну иглу која треба бити фиксирана у зид. - Сталци... Овај уређај је врло носач, али се може померати.
Покретне постоље омогућавају лако померање гума ако је потребно
Све уређаје треба направити тако да буду удобни за употребу.
Где можете да одложите точкове из аутомобила
Потребно је складиштити точкове на дисковима и без њих зими и лети, узимајући у обзир основне захтеве. За то се могу користити разне просторије:
- гаража од цигле;
- застакљени балкон;
- остава;
- подрум.
Приликом избора места, морате узети у обзир да мора бити суво, јер повећани ниво влаге негативно утиче на квалитет гуме.
Није препоручљиво користити шупе, таване, металне гараже за складиштење. То је због чињенице да је у њима веома тешко одржавати оптималне услове. А такође неглазирани балкон или лођа нису погодни за складиштење, јер ће сунце, ветар, влага и мраз негативно утицати на структуру гуме. То може оштетити точкове у само једној сезони.
Важно је да се у затвореном простору не користе уређаји и опрема који емитују пару, гас или озон. Такође треба имати на уму да контакт гуме са бакром и корозивним металима дуго времена негативно утиче на његову структуру.
Ако у гаражи није могуће самостално обезбедити правилно складиштење склопљених точкова и без дискова, можете користити услуге постављања гума и ауто сервисних центара. За то имају посебна складишта, у којима постоје одговарајући уређаји. Ова услуга се плаћа, али гарантује сигурност квалитета гуме. Цена за чување једног комплета варира између 2500-3600 рубаља.
Када дајете гуме на складиштење, морате пажљиво проучити услове за њихово одржавање. Све ово мора бити прецизирано у уговору, где ће такође бити прописана одговорност ауто-сервиса у случају губитка или оштећења точкова. Да бисте били сигурни да су испуњени сви услови, неће бити сувишно извршити сопствена мерења у соби.
У ком положају да чувате точкове
Када складиштите точкове, важно је не само да пронађете место и створите услове, већ и да знате како правилно поставити гуме. Многи власници аутомобила томе не придају дужни значај, погрешно мислећи да гума може изгубити квалитет само током рада. Али у одсуству терета, гуме се такође могу деформисати.
Точкове можете чувати са дисковима или без њих. Ово није од фундаменталног значаја и зависи искључиво од личних преференција власника аутомобила и доступности слободног простора у гаражи. Али у исто време, требало би да схватите како правилно складиштити гуме - лежећи или стојећи у оба случаја, а шта треба радити строго је забрањено.
У ком положају сместити гуме без фелни
При складиштењу гуме без дискова не могу се користити уобичајени методи, иначе неће бити могуће избећи деформацију гума чак и најскупљих и најквалитетнијих марки. Најбоља опција је постављање гума вертикално са ослонцем на зид, носач или једну на другу. У овом случају, гума треба да буде близу, али искључујући могућност дробљења.
Складиштите гуме без наплатака у гаражи, подложно следећим ограничењима:
- не вешати гуму, јер ће то довести до деформације под сопственом гравитацијом;
- не препоручује се слагање на хрпу како би се избегла изобличења и неравномерно хабање профила.
У ком положају сместити гуме са дисковима
Према препорукама произвођача, најбоље је држати точкове надуваним. У овом случају искључена је могућност влаге и прашине на унутрашњу површину гуме. Такође, није потребно сваке сезоне поново нагризати точкове, што у великој мери олакшава поступак замене.
Да бисте спречили деформацију газећег слоја под тежином, потребно је наслагати точкове један на други у хрпу од 2 ком. Истовремено је важно окретати се и мењати места горње и доње гуме сваких 1-2 месеца.
Зимске и летње гуме са дисковима могу се чувати у суспендованом стању. Да бисте то урадили, завијте куку крпом и провуците је кроз рупу на диску. Гуме се могу чувати у овом усправном положају до следеће сезоне, али морају се окретати једном месечно како би се избегло изобличење.
Како правилно складиштити гуме
При складиштењу гуме важно је поштовати основне захтеве. Неки од њих су апсолутни, без обзира да ли су гуме са или без дискова. Али постоје и неке карактеристике које треба размотрити на основу тога да ли је склоп гумени или не.
Како сместити точкове на дискове
При складиштењу гуме са дисковима, мора се узети у обзир низ захтева. Ово ће одржати функционалност точкова на жељеном нивоу и значајно продужити век трајања гума.
Упутства за складиштење:
- Изаберите суво, загрејано место, узимајући у обзир дозвољену температуру и ниво влажности.
Просторија за складиштење гума мора испуњавати све потребне захтеве - Оперите заштитнике, уклоните камење.
- Темељито осушите гуму, смањите притисак на 1 атм.
- Третирајте посебним конзервансом како бисте успорили процес старења материјала.
Точке морате обрадити тек након сушења - Помоћу белог маркера направите ознаке на гуми које означавају место уградње, као и бочну страну причвршћивања на телу. То ће омогућити монтажу у новој сезони без већих потешкоћа.
- Спакујте у посебне пресвлаке или неткане тканине.
Навлаке за гуму треба да омогуће добро пролазак ваздуха, што ће помоћи да се избегне стварање кондензације унутар - Причврстите куке на зид, обмотајте их и провуците кроз обод ако намеравате да окачите гуме.
- Ставите дрвене палете на под када складиштите точкове у хрпе од 2 комада.
- Поставите или обесите точкове, у зависности од изабране методе.
Бацање гума на свака 1-2 месеца, промена ослонца. Овај поступак ће помоћи гуми да остане неоштећена до следеће сезоне.
Како чувати точкове без дискова
Складиштење гума треба извршити узимајући у обзир чињеницу да су подложнији деформацијама. Због тога је важно створити услове који ће помоћи да се избегне прекомерни притисак на гуму.
Упутства за складиштење гума без фелни:
- Припремите собу узимајући у обзир температуру садржаја и влажност ваздуха.
Застакљени балкон такође погодан за сезонско складиштење гума - За складиштење одаберите шупљу полицу, јер се гума без дискова може држати само у усправном положају.
- Оперите и осушите штитнике, третирајте посебним средством против превременог старења гуме.
Пре складиштења прегледајте и оперите гуме - Направите одговарајуће напомене које означавају место гуме и страну окренуту ка телу.
- Ставите их у поклопце или пластику.
Када се чувају у пластичним кесама, морају се направити рупе за циркулацију ваздуха - Поставите гуме вертикално на полице или полице, стављајући их близу једне друге.
Током дуготрајног складиштења, важно је периодично котрљати гуме и замењивати их како би се избегла деформација перли и задржала симетрија облика.
Рок употребе аутомобилских гума
Све гуме, без обзира на квалитет, произвођача и трошкове, имају одређени рок трајања. У случају усклађености са свим стандардима за складиштење и употребу гуме, не прелази шест година од датума производње.
Трајање рада првенствено зависи од квалитета гуме и посебних омекшивача који су укључени у њен састав. Степен хабања може се утврдити визуелним прегледом и еластичношћу материјала. На крају рока трајања гуме постају тврде, на њима се појављују пукотине, што онемогућава даљи рад.
Примећено је да аутомобилске гуме које нису подвргнуте дуготрајном складиштењу могу трајати много дуже. То је због чињенице да омекшивачи гуме извршавају своју функцију само под сталним оптерећењима, па стога материјал не губи еластичност. Да бисте продужили век трајања гума, препоручује се обрађивање гуме посебним средствима која стварају заштитни слој на површини пре него што је одложите.
Закључак
Да бисте правилно складиштили гуме без наплатака и комплетирали их, морате следити препоруке. Штавише, сви фактори су важни, јер ће само строго поштовање захтева омогућити продужење века гуме и одржавање квалитета материјала.
У недостатку могућности стварања повољних услова, требали бисте размотрити могућност складиштења у сервису аутомобила.
