Kandungan
Anda perlu menyimpan kapal PVC pada musim sejuk sesuai dengan semua peraturan, ini akan membantu mengelakkan kerosakan pada kemudahan berenang. Agar dapat berfungsi untuk waktu yang lama, anda perlu menyediakannya dengan cekap untuk musim sejuk dan mengambil kira semua ciri bahan tersebut.
Adakah mungkin untuk menyimpan kapal PVC di luar
Bot karet PVC, dengan penjagaan yang betul, dicirikan oleh daya tahan tinggi dan daya tahan yang baik. Bahan ini bertolak ansur dengan suhu dan kelembapan yang tinggi hingga 100%.
Walau bagaimanapun, disyorkan untuk menyimpan perahu karet di dalam rumah, baik pada musim panas dan musim sejuk. Pada musim panas, kekuatan bahan dipengaruhi secara negatif oleh sinar matahari, dan pada musim sejuk, keadaan PVC boleh rosak oleh fros. Di bawah pengaruh cahaya matahari dan suhu rendah, bahan kering dan retak, oleh itu mustahil untuk menyimpan alat renang di luar rumah.

Ciri Penyimpanan Bot Inflatable PVC
Bahan tersebut dianggap sangat tahan terhadap pengaruh luaran. Tetapi ia juga mempunyai margin keselamatan tersendiri, jadi ketika menyimpan perahu karet, anda mesti mengambil kira ciri-cirinya:
- Anda boleh menyimpan perahu kembung hanya dalam keadaan bersih; setelah penggunaan terakhir pada musim ini, kapal dicuci dengan sempurna untuk menghilangkan kotoran, lumpur dan pasir. Pada masa yang sama, anda perlu menggunakan produk khas yang sesuai untuk penjagaan PVC - bahan kimia agresif boleh memberi kesan negatif terhadap keadaan bahan tersebut.
- Anda perlu menyimpan kapal getah dalam keadaan kering - mustahil untuk mengekalkannya basah, ini akan memberi kesan buruk terhadap ketahanan bahan. Bot dikeringkan dalam bentuk yang melambung, jika pertama kali meletupkan struktur, maka pengumpulan kelembapan akan tetap ada di lipatan dan lipatan.
- Adalah disyorkan untuk menyimpan PVC sama ada separuh kempis atau kempis sepenuhnya dan digulung. Anda tidak boleh membiarkan kapal terbang melambung sepanjang musim sejuk atau musim panas.
- Semasa penyimpanan, kapal tidak boleh digunakan sebagai penyokong atau penyokong, ia harus dijauhkan dari objek lain di dalam bilik dan, jika boleh, bahkan tidak bersentuhan dengannya.
- Semasa penyimpanan, jangan biarkan kapal bersentuhan dengan minyak, petrol dan pelarut, semua bahan ini akan merosakkan bahan kapal. Lebih-lebih lagi, anda tidak boleh melincirkan kapal sebelum menyimpannya pada musim sejuk, ini tidak akan menjadikan bahan getah baik.
- Tidak digalakkan menyimpan kapal di kawasan perumahan. Polivinil klorida mengeluarkan sejumlah wap, yang, jika dihirup secara berterusan, boleh membahayakan kesihatan manusia.

Keadaan penyimpanan kapal PVC
Agar perahu PVC dapat bertahan dengan tenang dalam tempoh pemuliharaan dan sesuai digunakan pada musim depan, perlu menyediakan syarat yang sesuai untuknya.Tidak ada begitu banyak syarat untuk kapal karet PVC, beberapa boleh dikaitkan dengan yang utama.
- Rejim suhu - PVC bertindak balas secara negatif terhadap suhu rendah, sebab itulah sangat dilarang menyimpan perahu PVC dalam keadaan sejuk. Sebaiknya simpan di garaj, tempat kering bertebat, di almari atau di balkoni tertutup. Rejim suhu optimum untuk kapal berkisar antara - 10 hingga + 45 ° С.
- Tekanan... Petunjuk terbaik untuk kapal kembung ialah 185 mm merkuri, dengan kata lain - 250 g per sq. Sekiranya PVC melambung terlalu banyak, ia boleh pecah apabila keadaan suhu berubah. Sebaiknya kempiskan kapal sekurang-kurangnya separuh semasa penyimpanan musim sejuk. Bot tidak dapat dilambung sepenuhnya walaupun pada musim panas. Sekiranya suhu di luar di tempat teduh atau di dalam bilik meningkat, maka tekanan di dalam silinder akan meningkat dengannya.
- Tidak dapat diakses oleh tikus... Ciri menarik dari kapal getah kembung ialah tikus, tikus dan perosak lain suka menggerogoti mereka. Untuk mengelakkan kerosakan, penyimpanan kapal PVC musim sejuk sebaiknya dilakukan dalam keadaan tergantung sehingga tikus tidak dapat masuk ke alat renang.
Pada suhu berapa kapal PVC boleh disimpan
Adalah dipercayai bahawa menyimpan bot getah pada musim panas dan musim sejuk pada suhu dari -10 hingga + 45 ° C. Tetapi nelayan berpengalaman dan pencinta jalan-jalan air mengesyorkan memastikan bahawa dalam praktiknya suhu di dalam bilik tidak turun di bawah + 3 ° C.
Udara yang terlalu sejuk merosakkan bahan kapal. Ia menjadi lebih rentan, ia boleh rosak secara tidak sengaja dengan sedikit sentuhan.
Bersedia untuk menyimpan kapal motor
Sebelum menyimpan kapal untuk simpanan jangka panjang, ia mesti disediakan dengan betul. Proses penyediaan merangkumi beberapa peringkat:
- Mencuci alat renang... Dalam keadaan melambung, perahu karet mesti dibersihkan dengan sempurna dari pasir, melekat pada kotoran dan kotoran, terutama merawat sendi bawah dan sisi. Untuk mencuci, dibenarkan menggunakan produk yang selamat untuk PVC, misalnya, gel "Fairy" atau larutan sabun biasa, tetapi lebih baik tidak menggunakan bahan kimia yang lebih agresif. Mencuci dengan sabun atau gel bukan sahaja membersihkan PVC, tetapi juga menghilangkan bau yang tidak menyenangkan.
- Pembaikan kecil... Sekiranya PVC mengalami keretakan dan tusukan semasa musim berenang, ia mesti ditandakan dan ditutup setelah PVC kering. Jika tidak, selepas musim sejuk, kerosakan akan menjadi lebih luas, dan kemudian akan lebih sukar untuk membaikinya.
- Pengeringan... Perahu basah mesti diletakkan di tempat yang melayang dan tunggu sehingga kering sepenuhnya, termasuk di bahagian sendi dan di tempat lipatan. Untuk mengeringkan bahagian bawah, perlu membalikkan kapal dari semasa ke semasa.

Selagi kapal itu kering selepas mencuci, anda boleh mencuci dan, jika perlu, membaiki aksesori - pam, tempat duduk, dayung, dan sebagainya. Setelah pengeringan lengkap, silinder sama ada sedikit mengempis atau mengeluarkan udara sepenuhnya.
Sekiranya udara dari kapal terapung benar-benar terukir untuk musim sejuk, maka untuk menghembusnya, perlu menyebarkannya ke permukaan yang rata, tutup injap dan keluarkan sepenuhnya udara. Anda perlu memulakan dari hujung alat pengapungan, yang terletak pada jarak dari injap, secara beransur-ansur bergerak ke arah yang terakhir.
Alat renang yang kempis dilipat dengan melipat silinder dari sisi ke arah bawah, dan kemudian alat renang digulung ke dalam gulungan dan diletakkan di penutup. Dayung, tempat duduk dan aksesori lain mesti disimpan secara berasingan; barang yang tidak boleh dilepas tidak boleh dimasukkan ke dalam penutup yang sama.
Cara menyimpan perahu PVC dengan betul
Peraturan pemeliharaan PVC bergantung pada musim. Sebuah video mengenai cara menyimpan perahu PVC pada musim sejuk mengesahkan bahawa dalam keadaan sejuk, kemudahan berenang harus lebih memperhatikan. Pada musim panas, menyiapkan kapal untuk penyimpanan dan membuangnya tidak sukar.

Cara menyimpan perahu PVC pada musim sejuk
Perkara utama yang perlu diingat bagi pemilik PVC tiup adalah bahawa kapal air seperti itu tidak dapat disimpan pada musim sejuk ketika sejuk. Bot mesti disimpan di dalam rumah; bilik utiliti yang dipanaskan atau garaj akan disediakan. Suhu optimum adalah dari + 3 hingga + 15 ° C, penunjuk suhu yang lebih rendah tidak diingini, dan dalam kes ini akan lebih sukar untuk menyimpan PVC.
Agar kapal dapat bertahan musim sejuk dengan selamat, bilik mestilah kering, dan anda juga perlu memastikan bahawa tidak ada sisa kelembapan di lipatan kapal itu sendiri. Tidak boleh diterima air masuk melalui injap terbuka di dalam silinder.
Sekiranya terdapat ruang yang cukup untuk menggantung perahu karet anda, anda boleh menyimpannya separuh. Sekiranya bilik simpanan atau garaj cukup sempit, maka kapal perlu diletupkan.
Kedua-dua kapal yang separuh kempis dan kempis sepenuhnya harus dipisahkan daripada barang-barang lain. Sebaik-baiknya, untuk penyimpanan pada musim sejuk, perahu PVC harus diletakkan agar tidak bersentuhan dengan perabot atau dinding, jika tidak, kondensasi mungkin muncul pada titik hubungan, ia akan memberi kesan negatif terhadap keadaan bahan.
Sekiranya kapal seharusnya disimpan di tempat yang hangat, maka setiap 2 bulan sekali kapal itu dapat dikerahkan dengan berhati-hati untuk pengudaraan dan bahkan dipam - ini tidak akan merosakkan kapal. Tetapi di garaj sejuk lebih baik menyimpan perahu, tidak menyentuhnya sama sekali semasa musim sejuk.
Oleh kerana bahan PVC mempunyai daya tarik tikus, penjagaan mesti dilakukan untuk menjauhkan tikus dan tikus. Atas sebab ini, kapal sering digantung dari siling - ini juga melindungi mereka dari kerosakan akibat perosak.
Cara menyimpan perahu PVC pada musim panas
Penyimpanan perahu PVC pada musim panas tidak banyak berbeza dengan penyimpanan musim sejuk:
- Sebelum meletakkan kerajinan untuk penyimpanan, barang itu harus dicuci dengan teliti, dan bukan dengan air sungai atau tasik, tetapi dengan air keran hangat menggunakan air sabun atau pencuci piring.
- Sebelum melipat kapal, keringkan dengan betul; anda boleh melakukannya di luar rumah, jika cuaca memungkinkan. Penting untuk tidak meninggalkan kapal di bawah sinar matahari langsung, mereka akan merosakkan bahan PVC.
- Bot yang bersih dan kering sepenuhnya boleh ditinggalkan di kawasan yang kering dan berlorek di luar, tetapi lebih baik meletakkannya di gudang atau garaj. Sekiranya dalam waktu yang singkat, kapal terapung seharusnya digunakan lagi, maka tidak boleh diletupkan sepenuhnya, tetapi hanya sedikit kempis dan tergantung dari siling garaj.
- Sekiranya tidak ada tempat untuk meletakkan perahu yang melambung, maka udara dari silinder mesti dipam keluar sepenuhnya setelah kapal air kering, dan kemudian gulungnya dan masukkan ke dalam penutup.
Untuk mengelakkan bahan PVC rosak oleh tikus, bilik di mana kapal dan kapal disimpan boleh dirawat dengan bahan kimia khas. Tetapi anda tidak boleh menaburkannya secara langsung di kapal air, racun untuk tikus dan tikus dapat menghakis permukaan kapal.

Kesimpulannya
Anda perlu menyimpan kapal PVC pada musim sejuk mengikut semua peraturan, maka musim depan anda tidak perlu membeli kapal terapung baru. Penting untuk melindungi kapal kembung yang terbuat dari polivinil klorida dari suhu rendah, kelembapan dan kerosakan mekanikal. Tertakluk pada syarat asas, kapal tidak akan kehilangan ciri kualitinya sepanjang musim sejuk.